Капитан на име “Crazy Horse”, “дики” автопилот и ветроходно пътуване, което се провали на плаж

Дейвид

Стейси Скуайърс / Неща

Дейвид “Crazy Horse” Аткинсън призна нарушения на безопасността съгласно Закона за здравето и безопасността на работното място и Закона за морския транспорт заради инцидент, при който лодка беше спряна на плаж в Крайстчърч. (Файлова снимка)

След часове плаване на 14-метров риболовен кораб по „изключително нестабилен“ курс нагоре по брега към Крайстчърч, удвояване назад и след това завъртане отново, за да се насочи в същата посока по-близо до брега, капитанът Дейвид „Crazy Horse“ Аткинсън беше загубен.

Беше 21 часа, той не беше сигурен къде се намира и имаше само елементарни познания как да използва навигационното оборудване на лодката.

Екипажът му на борда на траулера Debbie Jane се състоеше от 41-годишна жена и 73-годишен пенсиониран учител, който живееше с него – нито един от тях нямаше опит в търговски риболов.

В далечината Аткинсън видя това, което вярваше, че са светлините на Cheviot, и помисли, че е по-добре да се насочи към сиянието на брега. Но той не беше близо до Cheviot. Той се намираше на 110 километра от плажа Waimairi, североизточно от Крайстчърч.

ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ:
* Капитанът, който спря лодка на плажа в Крайстчърч, обвинява “шокиращото” време
* Работи се по отстраняването на лодката от плажа Крайстчърч
* Трима души бяха спасени по време на късното водно спасяване близо до Крайстчърч

Към 23.30 часа двама полицаи стояха на плажа и гледаха как траулерът плава в кръг през силни вълни. След това се изправи и се насочи директно към брега, където се приземи, изброи се на една страна, наклони се, преобърна се и след това се изправи.

Беше разгърнат спасителен хеликоптер, но метеорологичните условия направиха невъзможно извличането на някой от обсадения кораб, така че фелдшерът за интензивно лечение изплува, за да изведе тримата на борда до брега един по един.

Мъжкият член на екипажа е претърпял хипотермия, а Деби Джейн беше оставена неспасяема.

НЕЩА

14-метровата рибарска лодка Debbie Jane беше изхвърлена на плажа Waimairi в Крайстчърч през декември 2019 г. (Видео за първи път публикувано през декември 2019 г.)

Само дни след инцидента на 21 декември 2019 г. Аткинсън би казал а неща репортер че „никой не е виновен“ и че атмосферата и условията са виновни.

По-рано тази седмица обаче той се призна за виновен в окръжния съд в Крайстчърч за нарушения на безопасността по Закона за здравословни и безопасни условия на труд и Закона за морския транспорт.

Според обобщението на фактите, Аткинсън, който по това време е бил на 66 години, е притежавал сертификат за капитани на крайбрежни изстрелвания и е прекарал две години като капитан на кораби за улов на раци в Гизбърн, както и две години в екипаж на кораб за риболов на риба тон в Австралия.

През 2004 г. той спря да работи като рибар, освен два дни като капитан през април 2018 г. Това трудово правоотношение беше прекратено предсрочно поради опасения относно способността му да управлява този кораб.

Само дни след инцидента, Аткинсън каза пред репортер, че

Стейси Скуайърс / Неща

Само дни след инцидента, Аткинсън каза пред репортер, че “шокиращите” метеорологични условия са причината за заседналия траулер.

През декември 2019 г. собственикът на Debbie Jane помоли Аткинсън да управлява лодката от пристанището Акароа до Нелсън, като по пътя лови риба тон.

Ден преди заминаването им собственикът направи на Аткинсън обиколка на кораба и му каза, че автопилотът е „малко лош“, но ще бъде ремонтиран в Нелсън.

Корабът напусна Акароа в 11 часа сутринта на 21 декември. Докато стигна до Акароа Хедс, автопилотът беше повреден и Аткинсън го изключи и навигираше с поглед.

В един момент лодката премина на около 70 м от опасни скали при Самнър Хед, преди да продължи по „изключително непостоянен курс“ нагоре по брега.

Риболовният траулер Debbie Jane, след като заседна на плажа Waimairi през декември 2019 г. Той беше изваден от водата в следващите дни.

Стейси Скуайърс / Неща

Риболовният траулер Debbie Jane, след като заседна на плажа Waimairi през декември 2019 г. Той беше изваден от водата в следващите дни.

По някое време по време на вечерта жената от екипажа завъртя джойнт с канабис за Аткинсън – в обобщението на фактите не се посочва дали той го е пушил.

До 23 часа жената от екипажа се обади на 111 и им каза, че Аткинсън има затруднено дишане и „направлява кораба в кръг“.

Тя не можа да идентифицира траулера и не знае дали на борда има сигнални ракети или авариен локатор, но полицията успя да проследи телефона й до плажа Waimairi.

По-късно Аткинсън обясни на следователите, че е насочвал Деби Джейн до брега, защото не е бил сигурен къде се намира. Когато пусна котва, за да обезопаси кораба, котвата завлече кораба по-нататък в тежкия прибой на плажа.

Аткинсън ще бъде осъден през август.