Разочарованите защитници на Tāhunanui призовават опозицията да се бори с транспортния план

Жителите на Тахунануи казват, че тяхната общност вече е разделена от държавната магистрала, минаваща през нея, а бъдещите транспортни планове за района само ще влошат това.  (Файлова снимка)

Мартин Де Руйтер / Неща

Жителите на Тахунануи казват, че тяхната общност вече е разделена от държавната магистрала, минаваща през нея, а бъдещите транспортни планове за района само ще влошат това. (Файлова снимка)

Защитниците на общността Tāhunanui призоваха Националната партия да започне борбата си срещу транспортния план, който според тях ще раздели общността им и ще изложи на риск живота.

Представители на Асоциацията на бизнеса и гражданите на Тахунануи (TBCA) се срещнаха с говорителя за транспорта на National Симеон Браун, за да го помолят да изрази опасенията си в парламента, тъй като те казаха, че са получили разочароващ отговор от министъра на транспорта Майкъл Ууд и Уака Котахи NZ Transport Agency.

Председателят на TBCA Пол Матисън каза, че транспортният план, уреден върху агенцията, който включва спорна постоянна допълнителна южна лента на кръстовището на Bisley Ave и Tahunanui Drive, ще застраши местния бизнес и ще раздели „туристическия център на Нелсън“.

Предложенията за Тахунануи бяха основна пречка за градския съвет при одобряването на плана, но по това време представители на агенцията каза, че премахването на всяка конкретна част от плана отслабва бизнес обосновката за плана като цяло.

ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ:
* Транспортният план получава зелена светлина въпреки препъни-камъка на Тахунануи
* Пътна карта за транспорта на Нелсън, готова за одобрение от съвета
* Достъпът до Rocks Rd е подчертан в Обратната връзка за проекта за бъдещ достъп

Плановете на агенцията за града включват поставяне на приоритетни ленти по основните маршрутии добавяне на споделен булевард за разходки и велосипеди на брега на Rocks Rd.

„С прости думи, [Waka Kotahi] каза на градския съвет на Нелсън „ако не приемете целия пакет… няма да получите нищо“, каза Матисън.

Той каза, че посланието му към министъра е просто: „Спри.

„Молите жителите на Тахунануи да жертват достъпа до медицински услуги… каква е ползата за Тахунануи?“

Националният депутат Симеон Браун обеща на жителите на Тахунануи, че ще изнесе притесненията им в парламента.

АНДИ МАКДОНАЛД / НЕЩО

Националният депутат Симеон Браун обеща на жителите на Тахунануи, че ще изнесе притесненията им в парламента.

Браун каза, че се е запознал с плановете и няма „нищо, което да облекчи задръстванията“ в района и повтори подкрепата на Националната партия за предложението за Southern Link.

„Невероятно съм разочарован да видя, че Southern Link дори не се споменава“, каза той.

„Всичко, което е останало [in the plan] преопакова пътното пространство … поставянето на велоалеи и изрязването на пространството, което вече е там.

„Нямам проблем хората да влизат в различни режими [of transport] но реалността е, че не можете да промените [forestry] трупи на велосипед.”

Той каза, че планът е ръководен от правителствена политика, “която не отговаря на нуждите на хората”.

На същото кръстовище е имало южно сливаща се лента, но тя е преустановена.  Жителите не искат да се връща

Мартин Де Руйтер / Неща

На същото кръстовище е имало южно сливаща се лента, но тя е преустановена. Жителите не искат да се връща

Жител на Tāhunanui и член на борда на TBCA Jac Stevenson каза, че добавянето на допълнителни ленти означава, че предприятията няма да имат паркинг на улицата, и по-специално няма паркинг за мобилност, което прави много по-трудно за жителите на достъпа до ключови услуги като аптека и медицински център.

„Ние сме общност, ние не сме коридор“, каза тя.

“Всичко, което искаме, е вместо да поставяме автомобилите на първо място, да поставим хората на първо място… безопасността е нашата основна грижа, независимо от всичко друго.”

Хенри Хъдсън каза, че наследството и изключителният природен пейзаж по протежение на Rocks Rd се „отписват“ за велосипедни алеи.

АНДИ МАКДОНАЛД / НЕЩО

Хенри Хъдсън каза, че наследството и изключителният природен пейзаж по протежение на Rocks Rd се „отписват“ за велосипедни алеи.

Хенри Хъдсън говори за историческа стойност и природна среда по протежение на Rocks Rdкоито според него са „отписани“ в полза на велоалеите.

„Как можеш да смекчиш разрушената сграда?“

Той каза, че оправданията като намаляване на въглеродните емисии, направени чрез модална промяна, нямат смисъл, тъй като плановете включват и повече светофари, които според него ще увеличат емисиите от трафика, особено товарните камиони, които ще трябва да работят на празен ход на червени светофари.

Представителят на АА Алън Кнейл също изрази загриженост относно предложенията за маршрута.

“АА винаги е подкрепял наистина статуквото.”