Шпионин: Телевизионната риалити звезда Киви, плаваща по света

Браво на звездата Колин Макрей. Снимка / Instagram

Звездата от Kiwi Below Deck и YouTube Колин Макрей отплава от риалити телевизията, за да обиколи света с опустошен от урагана и вече реставриран катамаран.

MacRae току-що се върна обратно в Нова Зеландия, за да се види с приятели и семейство след шест години отсъствие.

„Малкият ми брат, Лас, току-що роди момченце, правейки ме чичо за първи път, което е огромна сделка за мен.“

33-годишният си обеща, че ще отплава обратно у дома със своя 13,7-метров катамаран Parlay Revival, но тази клетва ще трябва да почака до епичното му пресичане на Тихия океан от Мексико през февруари следващата година.

Катамаранът се оказа продължаващ труд на любов, примесен с мъчителни неуспехи. През 2017 г., след като мощният ураган Ирма удари Карибите, MacRae забеляза потъналата котка Lagoon 450 на карибския остров Тортола, Британските Вирджински острови, в плаващо гробище от унищожени лодки.

Застрахователната компания нарече лодката пълна загуба, хората го нарекоха луд, но MacRae знаеше, че може да я върне към живот. Той се зае да изплава, ремонтира и съживи катамарана, тогава наречен Parlay.

„Струваше половин милион [US$] преди бурята и очевидно го получих за малка част от това“, казва той.

Той поправи яхтата достатъчно, за да може да отплава от пристанището до Гватемала, където MacRae прекара пет месеца, наблюдавайки ремонтите в екваториалната жега, за да върне предишната слава на Parlay Revival.

Бившето момче от Mount Albert Grammar се влюбва във ветроходството на 16-годишна възраст, когато му подаряват Hobie Cat. Завършил е машинно инженерство в Окланд, но бързо осъзнал, че не иска да работи в офис. Преди близо 14 години той напусна Нова Зеландия за живот в морето и бързо намери позиции като главен инженер на суперяхти.

Лодката на Bravo Star Colin MacRae Parlay Revival.  Снимка / Instagram
Лодката на Bravo Star Colin MacRae Parlay Revival. Снимка / Instagram

След възстановяването на Parlay Revival, MacRae и неговият екипаж отплаваха до Тихия океан и започнаха мечтата му за цял живот да обиколи света, докато живее и работи на кораба.

„Сега тя буквално е най-здравият катамаран Lagoon 450 в света“, казва той.

„Сега сме плавали до около 25 държави и около 20 000 морски мили през Панамския канал и си проправяме път нагоре по тихоокеанското крайбрежие на Централна Америка. Имам две спасителни кучета с мен и обикновено плаваме с шест до осем души екипаж , така че това е пълна операция.”

Едва ли момент от пътуването на Parlay Revival не е бил уловен, след като MacRae създаде канал в YouTube, наречен Sailing Parlay Revival, който спечели стотици хиляди абонати.

„Току-що качихме нашия 170-и епизод. Отне ни три години и половина, за да стигнем дотук, а подкрепата е огромна“, казва той.

„След като поправихме всички щети от урагана, ние всъщност отидохме да плаваме през Тихия океан преди няколко години, но открихме големи структурни щети на лодката. Направихме цяла видео поредица от ремонтите и това наистина ни донесе голяма заслуга на улицата индустрията, защото мисля, че обикновеният човек би се отказал.”

Тази повреда върна няколко години назад неговото прекосяване на Тихия океан до Нова Зеландия. Лодката, ударена от мълния, и ефектите от Covid 19 бяха супер деморализиращи, казва MacRae, но направи страхотни сурови и автентични кадри.

„Публиката реагира толкова добре на това, като каза, че имах отношението на Kiwi да може, което стимулира абонатите като луди. Така че предполагам, че тези видеоклипове за ремонт наистина ни отличават от всички други канали за плаване и ни доведоха до ние сме днес.”

Най-гледаният видеоклип на Sailing Parlay Revival има 2,2 милиона гледания, като вторият е с 1,7 милиона. Това включва MacRae, който получава цирей на гърба си, което сега признава, че е малко неудобно.

Колин Макрей отплава от риалити телевизията, за да обиколи света.  Снимка / Instagram
Колин Макрей отплава от риалити телевизията, за да обиколи света. Снимка / Instagram

Всяка неделя излиза нов епизод на Sailing Parlay Revival и MacRae казва, че важното послание е, че когато мислите за нещо, всичко е възможно.

„Направихме необикновеното в очите на повечето хора, така че те се вдъхновяват от нашите видеоклипове, виждайки ни да плаваме по света след години на мъчения, на шлайфане на фибростъкло, това кара хората да вярват, че всичко наистина е възможно“, казва той.

„Това създава по-добри кадри за канала в YouTube и е постоянно парти с толкова много събития – съдържанието, което получаваме, е абсурдно. Сърфираме, гмуркаме се, ловим риба, ловим с харпун и плаваме около света!“

MacRae казва, че техните пътувания привличат много приятели, като хората се свързват в Instagram, за да се срещат на пристанища.

Below Deck сигурно също са харесали това, което са видели. Те помолиха MacRae да изпълни ролята на главен инженер за тяхното шоу Below Deck Sailing за два сезона, което беше прожектирано тази и миналата година.

„Толкова се колебах да бъда толкова изложен, но реших да го направя, за да популяризирам канала си в YouTube, тъй като там са сърцето и душата ми.“

MacRae казва, че участието в шоуто е било невероятно стресиращо – той беше пред камерата 24/7, с микрофон през цялото време, така че дори шепот под носа му беше записан в продължение на шест седмици. Беше, казва каленият моряк, “предизвикателство”.

„Вторият сезон беше много по-лесен, тъй като знаех тренировката. Той вече отвори много врати и получих доста добра редакция“, смее се той.

Що се отнася до свързването на актьори и яхтата под палубата Parsifal III, която се разбива в док, е ясно, че MacRae предпочита своята звездна слава в YouTube пред тази на риалити звезда.

Сега той се подготвя за прекосяването на Тихия океан от Мексико следващата година, което той описва като „едно от най-големите приключения в живота ми досега“.

Плаването с най-големия океан на планетата не може да бъде подценено, казва той. Докато преминава от Мексико до Френска Полинезия, той и екипажът му ще бъдат в една от най-изолираните части на света.

Целта е да пристигне в Нова Зеландия до ноември следващата година, за да избегне страховития сезон на циклоните.

„Това не е шега и трябва да направим много подготовка на лодката, да подобрим всички системи за безопасност, да освежим много медицински познания и процедури“, казва той.

„Доста съм нервен за това!“

.