Kelvin van der Linde. Bild: Ross Gibb
Kelvin van der Linde hat das allererste Nachttraining der Liqui Moly Bathurst 12 Hour dominiert.
Ab 17:05 Uhr Ortszeit (AEST) wehte die Zielflagge erst um 17:50 Uhr, als der Himmel bereits stockfinster war.
Dies geschah, als der 40-minütigen Sitzung nach einer Phase mit roter Flagge aufgrund von Trümmern bei The Chase fünf Minuten hinzugefügt wurden.
Am Ende war van der Linde (#74 Audi Sport Team Valvoline Audi R8 Evo II) der einzige Fahrer, der in die 2:03-Sekunden-Klammer eintauchte und die Session 0,3381 Sekunden vor dem Feld beendete.
Der Südafrikaner war nach den ersten Touren von The Mountain mit einer 2:08.1310 der Schnellste, den er beim nächsten Mal um zweieinhalb Sekunden verkürzte.
Jules Gounon setzte den #75 SunEnergy1 Racing Mercedes AMG GT3 kurz vor dem Schwenken der roten Flaggen an die Spitze, zu diesem Zeitpunkt war van der Linde auf einer Session-besten Runde.
Van der Linde und Gounon tauschten weitere Zeiten, bevor der Werks-Audi-Stern in 2: 03,9569 Sekunden schlug, die nicht gestürzt werden würden.
Das untermauerte die Form, die Brad Schumacher früher am Tag in #74 im Training 2 gezeigt hatte.
Chaz Mostert (#65 Coinspot Audi R8 Evo II) teilte die Länderspiele auf und wurde Zweiter, und Gounons Zeit wurde durch einen letzten Versuch von Maro Engel (#91 Craft-Bamboo Racing Mercedes-AMG GT3) auf den vierten Platz verbessert.
Markus Winkelhock (#777 Audi Sport Team Valvoline Audi R8 Evo II) komplettierte die Top 5 und war der erste der Fahrer, der effektiv in das Sonntagsrennen starten konnte.
Das ist auf der Grundlage des Reglements, wonach der Fahrer, der in jedem Auto (bei Dunkelheit) startet, im Training 4 mindestens zwei Runden gefahren sein muss.
Winkelhock war der einzige Fahrer, der die # 777 steuerte; andere in diesem Boot waren Broc Feeney (# 888 Triple Eight Race Engineering Mercedes-AMG GT3), Alex Davison (# 222 Prostate Cancer Foundation of Australia Porsche 991.2 GT3) und Keith Kassulke (# 52 Wheels / FX Racing PNG MARC II Mustang) .
Feeney startete spät in die folgende Sitzung Prinz Jefri Ibrahim hat im Training 3 Probleme.
Insgesamt gingen 19 Autos mit auf die Strecke der verunfallte #47 Supabarn Audi fehlt.
Training 5 läuft morgen von 08: 05-09: 05 AEST.
Ergebnisse: Übung 4
| Pos | # | Team | Treiber | Wagen | Klasse | Schnellste Runde | Lücke |
| 1 | 74 | Audi Sport Team Valvoline | K. van der Linde / N. Berthon | Audi R8 GT3 EvoII | APA | 2: 03.9569 | |
| 2 | 65 | Coinspot | C. Mostert / L. Talbot | Audi R8 GT3 EvoII | APA | 2: 04.2950 | +0,3381 |
| 3 | 91 | Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing | M. Engel / D. Juncadella | Mercedes-AMG GT3 | APA | 2: 04.3501 | +0,3932 |
| 4 | 75 | SunEnergy1 Racing | L. Stolz / J. Gounon | Mercedes-AMG GT3 | APA | 2: 04.4064 | +0,4495 |
| 5 | 777 | Audi Sport Team Valvoline | Markus Winkelhock | Audi R8 GT3 EvoII | APA | 2: 04.9212 | +0,9643 |
| 6 | 24 | Tony Bates Racing | D. Reynolds / T. Bates | Audi R8 GT3 EvoII | APA | 2: 05.2554 | +1.2985 |
| 7 | 4 | Grove-Rennen | B. Barker / B. Grove | Porsche 911 GT3R | APA | 2: 05.4519 | +1.4950 |
| 8 | 17 | Team BR | N. Percat / J. Mawson | Audi R8 GT3 EvoII | APA | 2: 05.7521 | +1.7952 |
| 9 | 888 | Triple Eight Renntechnik | Broc Feeney | Mercedes-AMG GT3 | APA | 2: 05.8453 | +1.8884 |
| 10 | 6 | Mauerrennen | T.D’Alberto / D.Wall | Lamborghini Huracan GT3 | APA | 2: 06.6945 | +2.7376 |
| 11 | 19 | Nineteen Corporation Pty Ltd | J. Perkins / W. Brown | Mercedes-AMG GT3 | APA | 2: 06.7649 | +2.8080 |
| 12 | 9 | Hallmark | L. Holdsworth / D. Fiore | Audi R8 GT3 EvoII | APA | 2: 07.4046 | +3.4477 |
| 13 | 45 | RAM-Motorsport | G. Walden / B. Hobson | Mercedes-AMG GT3 | AAM | 2: 08.0106 | +4.0537 |
| 14 | 222 | Scott Taylor Motorsport | Alex Davison | Porsche 991 GT3 der zweiten Generation | C | 2: 08.5953 | +4.6384 |
| 15 | 50 | M-Motorsport / Vantage Racing | G.Wood / D.Wood | KTM X-Bow GT2 | ich | 2: 09.4189 | +5.4620 |
| 16 | 55 | Valmont-Rennen | D.Padayachee / S.Pires | Mercedes-AMG GT3 | AAM | 2: 09.4550 | +5.4981 |
| 17 | 95 | MARC Cars Australien | G. Taunton / J. Camilleri | MARC II V8 | ich | 2: 10,7275 | +6.7706 |
| 18 | 52 | Räder / FX Racing PNG | Keith Kassulke | MARC II V8 | ich | 2: 14,2927 | +10.3358 |
| 19 | 11 | Unser Cloud-UpTo11 Motorsport | I. Padayachee / E. Constantindis / A. Zerefos | Porsche 991 GT3 der zweiten Generation | C | 2: 21,5993 | +17.6424 |
